泊头市特种泵阀制造有限公司
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外啮合与内啮合齿轮泵的结构差异
齿轮泵按齿轮的啮合形式分为外啮合和内啮合两类。两者都依靠齿间容积变化输送油液，但在结构布置、受力状态、流量品质和维护方式上有明显区别。选购或替换时把两者混为一谈，容易出现安装尺寸不匹配、流量脉动超出预期或备件难以通用的问题。下面从结构入手，逐项说明差别。
外啮合泵的基本构成
外啮合齿轮泵由一对尺寸相同、相互外啮合的齿轮，泵体，前后盖或侧板，轴承，传动轴和轴封组成。两齿轮平行布置，齿顶朝向泵体内壁，啮合点在两轴中 心连线附近。吸油口和压油口分别开在泵体两侧，由啮合线隔开。因为两齿轮外径相同、转向相反，泵体在横截面上大致呈对称的“8”字形，加工以镗孔和端面磨削为主。
内啮合泵的基本构成
内啮合齿轮泵由一只外齿轮和一只内齿圈组成，两者偏心布置并同向旋转。外齿轮带动内齿圈，两者之间装入月牙板或隔板，把吸油腔与压油腔分开。齿数差通常为一到两齿，外齿轮每转一转，内齿圈被带着转过一个齿距的过程完成一次排油。由于内齿圈包在外侧，同等排量下径向尺寸比外啮合泵小，结构紧凑。
隔板与月牙板的作用
内啮合泵的月牙板填充在内外齿轮之间的空隙里，把轮齿脱开形成的吸油腔和重新啮合形成的压油腔隔开。它与齿顶之间同样存在径向间隙，间隙大小影响内部泄漏。月牙板磨损或变形后，高低压腔之间串通量增加，表现为流量下降、压力建立缓慢。检修时要检查月牙板端面与齿轮端面的贴合程度，而不只是看齿面。
流量品质与噪声差别
外啮合泵的流量脉动由齿数和啮合重合度决定，齿数少时脉动比较明显。内啮合泵由于内外齿轮同时有多对齿参与啮合，重合度较大，流量脉动幅值通常小，运行噪声也相对低一些。在对速度平稳性要求较高的场合，例如机床的进给供油，内啮合泵的流量品质有优势；而对一般的输送、润滑场合，外啮合泵的脉动通常可以通过管路和蓄能器吸收。
压力能力与效率差异
外啮合泵结构对称、间隙容易控制，但径向力直接作用在两根轴上，压力提高后轴承负荷增加较快，因此常见产品集中在中低压区间。内啮合泵的径向力分布相对缓和，配合浮动侧板等间隙补偿结构，可覆盖高的压力区间。两类泵的容积效率都随压力升高、粘度下降而降低，差别在于内啮合泵在较高压力下保持效率的能力强一些。
制造与维修的差别
外啮合泵部件通用性好，泵体、侧板、齿轮、轴承的加工与换都比较方便，现场维修以换侧板、轴封和轴承为主。内啮合泵的齿圈与月牙板加工精度要求高，配件通用性差，拆装时需要控制内外齿轮的相对位置和端面间隙，一般由具备条件的维修点处理。使用方在选择泵型时，应把备件供应周期和维修条件一并纳入考虑。
安装尺寸与替换注意
两类泵的吸油口、压油口位置、轴伸形式和安装法兰并不通用。替换时不能只看排量和压力，还要核对安装孔距、轴伸直径与长度、旋向和油口螺纹。内啮合泵外形紧凑，有时被用来替换同排量的外啮合泵以节省空间，但管路需要重新布置，吸油高度和管径也要重新核算，否则会出现吸油不足。
选型时的取舍
如果工况压力不高、流量中等、维护条件一般，外啮合泵的结构简单和备件便利是主要优点。如果对噪声、脉动、紧凑性和较高压力有要求，内啮合泵合适，但需要接受较高的采购成本和谨慎的安装调试。两类泵都不是通用解，判断依据应放在具体工况的压力、转速、介质粘度和连续运行时间上。
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