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泊头市特种泵阀制造有限公司
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齿轮油泵液压系统发热的原因有哪些？
齿轮油泵液压系统的发热，直接影响齿轮油泵的正常运行，发热现象所造成危害，主要有以下几点：
1、当液压阀件的阀芯、阀体材料不同、热膨胀系数不同时，阀芯、阀体之间因热膨胀而出现阀芯卡死现象，致使不锈钢齿轮泵不能工作。
2、液压系统及元件的密封件在高温下变质，弹性变性能力降低，使密封性能降低，甚至密封失效，使泄漏增加。
3、工作液体的温度升高后，使工作液体的黏度下降，泵的泄漏增加，泵的实际流量有所下降。
4、工作液体的黏度下降时，使工作液体的润滑性能降低，液压元件的磨损加快，加速了元件的磨损失效，缩短了元件的使用寿命。
为了尽量避免上述现象的发生，有些齿轮油泵在使用时间后，不得不停下来，使系统降温，从而降低了不锈钢齿轮泵的开机率，影响了施工进度。因此，应针对系统发热原因，采取相应措施，控制液压系统的温度，确定不锈钢齿轮泵的正常使用。
齿轮油泵产生噪声的原因与解决方法：
1、吸入的介质粘度比较大，很多气、油冲击挡油板等导致的噪声。假如零件刚性缺乏，或未紧固，产生振荡与磕碰，会使此项噪声增大。可以用涂脂法查出泄漏处，并更换密封圈，用环氧树脂粘结剂涂敷堵头配合面再压进，用密封胶涂敷管接头并拧紧，修磨泵体与盖板结合面确定平面度不超过0.005mm，配研或更换齿轮，配磨齿轮、泵体和盖板端面，确定端面间隙，拆检、修磨或更换有关零件。
2、吸油管接头、泵体与盖板结合面、堵头和密封圈等处密封不良，有空气被吸附。
3、装配不良，如主动轴转一周有时轻时重现象，滚针轴承等零件损坏，调整联轴器，使同轴度误差小于φ0.1mm。
4、齿轮内孔与端面不垂直、盖板上两孔轴线不平行、泵体两端面不平行等，拆检装配调整。
5、电机噪声，这是噪声的主要来源拆检，修磨或更换有关零件。
6、泵轴与电动机轴不同轴，空穴现象导致的噪声，检查吸油管、油箱、过滤器、油位及油液粘度等，排除空穴现象。
7、轴承、传动导致的噪声，齿轮油泵的吸上高度超过了正常规则，可以配研或更换齿轮，配磨齿轮、泵体和盖板端面，确定端面间隙。
8、排气阀片对阀座和支撑件的碰击，阀片对阀座和支撑件的碰击噪声。吸入的气体量大，齿轮油泵的循环油量多，阀片噪声就越大，阀跳高，阀的面积大，阀片噪声也大，阀片资料也有影响。橡胶阀片的噪声应比钢片或层压板为好。为此，要节制进油量，阀片关闭要及时，要严密。
9、箱体内的回声和气泡破裂声，箱体内的回声和气泡破裂声气量增大时，此项噪声将增大，因此，开气镇时或通大气时此项噪声会显着增大，假如气镇量可调，则可合理调节气镇量。
10、齿轮齿形精度太低，端面间隙过小，修整困油卸荷槽，确定两槽距离。
11、两盖板端面修磨后，两困油卸荷槽距离增大，产生困油现象，进而出现噪声，拆检更换损坏件。
12、齿轮油泵的排出管道阻力太大了，管道太长了，容易出现噪声。
齿轮油泵的选型：
1、操作条件的内容很多，如液体的操作T饱和蒸汽力P、吸入侧压力PS、排出侧容器压力PZ、海拔高度、环境温度操作是间隙的还是连续的、泵的位置是固定的还是可移的。
2、液体性质，包括液体介质名称，物理性质，化学性质和其它性质，物理性质有温度c密度d，粘度u，介质中固体颗粒直径和气体的含量等，这涉及到系统的扬程，气蚀余量计算和合适泵的类型：化学性质，主要指液体介质的化学腐蚀性和毒性，是选用泵材料和选用那一种轴封型式的重要依据。
3、装置系统的管路布置条件指的是送液高度送液距离送液走向，吸如侧较低液面，排出侧较高液面等一些数据和管道规格及其长度、材料、管件规格、数量等，以便进行系梳扬程计算和汽蚀余量的校核。
4、装置系统所需的扬程是选泵的又一重要性能数据，一般要用放大5%—10%余量后扬程来选型。
5、流量是选泵的重要性能数据之一，它直接关系到整个装置的的生产能力和输送能力。如设计院工艺设计中能算出泵正常、较小、较大三种流量。选择泵时，以较大流量为依据，兼顾正常流量，在没有较大流量时，通常可取正常流量的1.1倍作为较大流量。
齿轮油泵轴断裂进行了失效分析，泵轴材料为双相不锈钢。采用化学成分分析、宏微观组织分析、显微硬度测试等手段，分析了齿轮油泵轴断裂失效的原因，结果表明，齿轮油泵轴的断裂属于疲劳断裂，键槽强度不足以及键槽加工所导致的材料硬化是导致该齿轮油泵轴发生断裂的。
齿轮油泵具杰出的自吸性，故每次开泵前不须灌入液体。使用弹性联轴器传递动力能够补偿因装置时所导致的细小误差。在齿轮油泵作业中遭到不可避免的液压冲击时，能起到杰出的缓冲效果。液压体系由油箱、齿轮油泵、管路、控制阀及液压缸等重要零部件构成。因而，要认真进行阀体清砂、油箱及液压辅件处置以及液压缸清洁等，以液压体系的清洁度。
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