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泊头市特种泵阀制造有限公司
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渣油泵出现噪声怎样解决？
渣油泵产生噪声的原因与解决方法：
1、箱体内的回声和气泡破裂声，箱体内的回声和气泡破裂声气量增大时，此项噪声将增大，因此，开气镇时或通大气时此项噪声会显着增大，假如气镇量可调，则可正确调节气镇量。
2、渣油泵的排出管道阻力太大了，管道太长了，容易出现噪声。
3、两盖板端面修磨后，两困油卸荷槽距离增大，产生困油现象，进而出现噪声，拆检愈换损坏件。
4、轴承、传动导致的噪声，渣油泵的吸上高度超过了正常规则，可以配研或替换齿轮，配磨齿轮、泵体和盖板端面，确定端面间隙。
5、电机噪声，这是噪声的主要来源拆检，修磨或替换有关零件。
6、泵轴与电动机轴不同轴，空穴现象导致的噪声，检查吸油管、油箱、过滤器、油位及油液粘度等，排除空穴现象。
7、齿轮齿形精度太低，端面间隙过小，修整困油卸荷槽，确定两槽距离。
8、齿轮内孔与端面不垂直、盖板上两孔轴线不平行、泵体两端面不平行等，拆检装配调整。
9、吸入的介质粘度比大，很多气、油冲击挡油板等导致的噪声。假如零件刚性缺乏，或未紧固，产生振荡与磕碰，会使此项噪声增大。可以用涂脂法查出泄漏处，并愈换密封圈，用环氧树脂粘结剂涂敷堵头配合面再压进，用密封胶涂敷管接头并拧紧，修磨泵体与盖板结合面确定平面度不超过0.005mm，配研或替换齿轮，配磨齿轮、泵体和盖板端面，确定端面间隙，拆检、修磨或愈换有关零件。
10、排气阀片对阀座和支撑件的碰击，阀片对阀座和支撑件的碰击噪声。吸入的气体量大，渣油泵的循环油量多，阀片噪声就越大，阀跳高，阀的面积大，阀片噪声也大，阀片资料也有影响。橡胶阀片的噪声应比钢片或层压板为好。为此，要节制进油量，阀片关闭要及时，要严密。
11、装配不良，如主动轴转一周有时轻时重现象，滚针轴承等零件损坏，调整联轴器，使同轴度误差小于φ0.1mm。
12、吸油管接头、泵体与盖板结合面、堵头和密封圈等处密封不良，有空气被吸附。
渣油泵主要有齿轮、轴、泵体、泵盖、轴承套、轴端密封等组成；齿轮采用双圆弧正弦曲线齿形制造，它与渐开线齿轮相比突出的优点是齿轮啮合过程中齿廓面没有相对滑动，所以齿面无磨损，运转平稳，无困液现象，噪音低、寿命不错、速率还不错；该泵摆脱了守旧设计的束缚，使得齿轮泵在设计、生产和使用上进入了一个新的区域。
渣油泵所输送的介质条件比较苛刻，一旦密封失败，危害也大。因此对泵体的密封性能要求较不错。近年来，渣油泵的密封形式也有了新的发展，其常见的密封形式主要有：垫片密封、螺纹密封、填料密封、迷宫密封、油封密封等。
1、垫片密封是渣油泵常用的密封方法，垫片的选用主要根据泵输送的介质、温度、压力和腐蚀性等因素来确定。
2、油封密封是一种自紧式唇状密封，其结构简单，尺寸小，成本还行，维护方便，阻转矩小，既能防止介质泄漏，也能防止外部尘土和其它物质侵入，而且对磨损有的补偿能力，但不不怕高压，因此一般情况下油封密封应用在低压场合的渣油泵上。
3、迷宫密封如果，加工，装配完好、转速较不错时，效果很好，但在应用中，由于种种原因产生的泄漏多，因此在渣油泵的密封中不常用。
4、填料密封是将富有压缩性和回弹性的填料放入填料函内，依靠压盖的轴向压紧力转化为径向密封力，从而起到密封作用。由于其结构形式简单：换方便、适应转速、压力、介质宽泛，因而在中应用普遍。
5、螺纹密封在渣油泵有2种形式，即螺纹联接垫片密封和螺纹加填充剂密封，都用于小直径螺纹连接的密封场合。
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