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泊头市特种泵阀制造有限公司
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齿轮泵的安装要求和保养
齿轮泵管道现场安装质量重要，也是施工的难点，管道安装容易受到安装条件和环境因素的影响，应该采取严格的措施；通常情况下现场焊接的焊口应该是固定口，质量控制较难，因此在预制阶段就应该对每位焊接人员进行合格率的统计和控制，这是控制焊接质量的重要手段；按照施工要求对管口现场组对质量进行控制；如果在施工过程中天气情况恶劣，容易影响到焊接质量，应该采取的防护措施；由于合金钢管的冲氨气难度较大，现场质量控制难度较大，所以要加强质量管理，可采用药皮或药芯焊丝来进行打底，但此项工艺需要在焊接工艺评定认可以后果方可实施。
齿轮泵石油管道施工很容易受到各种不良因素的影响，因此在管道施工之前应该周密考虑各种可能发生的质量问题，并制定出相应的对策。另外施工管理人员也应该本着高度的责任心，对施工材料、设备进行严格把关，对施工现场的每道工序进行严格控制，并采用积极的措施提高施工人员的质量控制意识。
齿轮端面与泵盖内平面之间留有一些的间隙，称端面间隙。工作中齿轮端面与泵盖内平面的接触面产生的磨损会使此端面间隙增大，当超过时，对泵油量将有明显的影响。当齿轮端面磨损时，可把端面磨平，同时再研磨齿轮泵壳体分离面，以确定泵的端面间隙在要求的范围内。
其次，由于轮齿在齿厚方向的磨损，使主、被动齿轮的啮合间隙增大。其磨损特点是单侧磨损较重，因此可将齿轮翻转180度使用。
1、拧下齿轮泵泵体的引水螺塞，灌注引水（或引浆）。
2、关好出水管路的闸阀和出入口压力表及真空表。
3、检查齿轮泵管路及结合处有无松动现象。用手转动齿轮泵试看齿轮泵是否灵活。
4、向轴承体内加入轴承润滑机油，观察油位应在油标的中心线处，润滑油应及时替换或补充。
5、具体原理是这样的，不锈钢齿轮泵在泵体中装有一对回转齿轮，一个主动，一个被动，依靠两齿轮的相互啮合，把泵内的整个工作腔分两个单的部分。A为吸入腔，B为排出腔。齿轮泵在运转时主动齿轮带动被动齿轮旋转，当齿轮从啮合到脱开时在吸入侧（A）就形成局部真空，液体被吸入。被吸入的液体充满齿轮的各个齿谷而带到排出侧（B），齿轮进入啮合时液体被挤出，形成高压液体并经泵排出入口排出泵外。因而造成齿轮泵进、出油腔间的压力差减少，使轮齿刮油和压油作用降低，造成供油压力下降，泵油量减少。泵壳内腔的磨损一般采取内腔镶套法加以修理。
齿轮泵是用两个齿轮互啮转动来工作，对介质要求不高。一般的压力在6MPa以下，流量大。齿轮油泵在泵体中装有一对回转齿轮，一个主动，一个被动，依靠两齿轮的相互啮合，把泵内的整个工作腔分两个部分。
怎样保养，让齿轮泵的寿命不错一些？
1、电动齿轮油泵应放于干燥，清洁和没有腐蚀性气体的环境中。
2、齿轮油泵经常检查维修，齿轮泵应经常检查，维修，须检查电源线：内接线，插头，开关是否良好，绝缘电阻是否正常，刷尾座是事松动，换向器与电刷接触良好，电枢绕级扩定子绕组是否是有适中断路现象，轴承及转动零件是否的损坏等等。
3、保存好每个零件和调换相同零件，在拆检齿轮油泵时，应保存好每个零件，要特别注意隔爆零件的隔爆面不能使其损伤拉毛包括绝缘衬垫及套管，如有损坏，须调换上新的相同零件，不可以采用低于原材料性能的代用材料或原有规格不符的零件，装配时应将所有零件按原先位置装好，不能遗漏。
4、齿轮油泵注意绝缘电阻，长期搁置不用的或在潮湿环境中使用的齿轮泵，使用前须用500伏兆欧表测量绕组的绝缘电阻。如绕组与电机壳间绝缘电阻小于7兆欧时，须对绕组进行干燥处理。
5、经常加润滑油，齿轮泵为运转，润滑油易于挥发，故须使轴承处的润滑能保持清洁，并注意添换。
齿轮泵是齿轮泵的一种，在所有的齿轮泵中属于品质比较突出并且有特别的应用范围。但是齿轮泵在工作的时候也会出现一些意想不到的故障，比如停机。我们就有来分析一下停机的主要原因，这样就可以避免以后造成不的机器损害。停机主要是由机械密封的失效造成的。失效的表现大都是泄漏，泄漏原因有以下几种：
1、动静环密封面的泄漏，原因主要有：端面平面度，粗糙度未达到要求，或表面有划伤；端面间有颗粒物质，造成两端面不能同样运行；安装不到位，方式不正确。
2、补偿环密封圈泄漏，原因主要有：压盖变形，预紧力不均匀；安装不正确；密封圈质量不符合标准；密封圈选型不对。
齿轮泵用于输送粘性大的液体，如润滑油和燃烧油，不宜输送粘性较低的液体(例如水和汽油等)，不宜输送含有颗粒杂质的液体(齿轮泵的使用寿命)，可作为润滑系统油泵和液压系统油泵，普遍用于发动机、汽轮机、离心压缩机、机床以及其他设备。另外一个限制因素，而且是一个工艺变量。由于这些限制，齿轮泵制造商将提供一系列产品，即不同的规格及排量(每转一周所排出的量)。这些泵将与具体的应用工艺相配合，以使系统能力及价格达到好。
内齿轮泵的两个齿轮形状不同，齿数也不一样。其中一个为环状齿轮，能在泵体内浮动，中间一个是主动齿轮，与泵体成偏心位置。环状齿数较主动齿轮多一齿，主动齿轮带动环状齿轮一起转动，利用两齿间空间的变化来输送液体。另有一种内齿轮油泵是环状齿轮<BR>较主动齿轮多两齿，在两齿轮间装有一块固定的月牙形隔板，把吸排空间明显隔开了。在排出压力和流量相同的情况下，内齿轮泵的外形尺寸较外齿轮泵小。
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